“Аллигаторы” и “Охотники” это разумеется российские ударные вертолеты.
Обе модели винтокрылых машин стоят на вооружении РФ,но два дня назад было озвучено решение российского оборонного ведомства,которое отказалось закупать улучшенные “Ночные охотники” сославшись на их непомерно большую стоимость.
Но только ли это стало причиной.
Если сравнить “Аллигатор” с “Ночным охотником”,кто выйдет победителем?
Начнем наше виртуальное состязание.
Представьте. Оба вертолета загудели моторами, лопасти со свистом начали разрезать воздух. Машины поднялись в небо , стараясь неподвижно висеть над “взлеткой”.
Вдруг поднялся боковой ветер справа. Дуновение его с каждым мгновением усиливалось и когда потоки воздуха набрали скорость 18 км\ч…
Ми-28 вдруг дернулся и начал резкое движение вбок. “Ночной охотник” собран по классической схеме с двумя винтами(несущим и рулевым), и не может висеть в одной точке при скорости ветра более 5м\с.
Если он не будет двигаться,то может потерять управление и упасть на землю.
“Аллигатор” Ка-52 продолжает в это время висеть в воздухе,как и прежде.
Итак,оба начали набирать высоту и “Аллигатор” опять вырвался вперед. Соосная схема делает Ка-52 более скороподъемным и увеличивает максимальную высоту его полета метров на 200 по сравнению с Ми-28н.
За счет строения винтов “Аллигатор” может двигаться боком, или хвостом вперед, почти с такой же скоростью,как при обычном полете,создавая при этом меньше шума,чем вертолеты классической компоновки.
Маневренность “Ка-52” однозначно выше ,чем у “Охотника”, но ведь это важный аспект, но не самый главный?
Вооружение: Основным оружием современного вертолета являются ракеты. У “Аллигатора” их 12 штук, у “Охотника” 16. Боезапас пушки у “Ка”-52 460 снарядов,против 250 у “Ми-28”.
Ракеты вертолетов имеют дальность 6-8 км, но на палубной версии “Ка-52”, вскоре будет устанавливаться ракетный комплекс “Гермес-А” способный поражать цели на дистанции в 20 км и,возможно,более.
Суммарная мощность двигателей у “Аллигаторов” на 1000 л.с. выше,чем у “Охотников” и они могут поднимать в воздух на 500 кг вооружений больше,чем Ми-28.
С другой стороны “Ночные охотники” имеют специальную защиту экипажа от травм при аварийной посадке, лучшее бронирование кабины и большую живучесть винтокрылой машины под обстрелом.
На сверх предельных нагрузках соосные винты Ка-52 могут деформироваться и зацепить друг друга,что приведет к аварии.
Кроме того ракетные системы “Ми-28” используют радиокоманды для наведение на цель,которые лучше работают при плохих погодных условиях, в отличии от лазерных систем “Аллигаторов”. Впрочем, “Гермес-А” должен исправить положение.
В итоге,можно сказать,что “Аллигаторы” имеют более высокие ТТХ,впрочем очень многое зависит от пилота,и Ми-28 тоже хороший вертолет.
Но учитывая,что стоимость “Ночных охотников” последнего поколения стала очень высокой без серьезного увеличения летных характеристик, российские военные приняли решение ограничится модернизацией уже имеющихся Ми-28. Вероятнее всего,вместо новых “Ночных Охотников” будут закуплена еще одна партия “Аллигаторов”.
Источник:
https://informnovosti.ru/kak-alligator-sel-ohotnika-pochemu-...
Свежие комментарии